2012年12月8日土曜日

100周年だョ!全員集合♫

みなさ~ん突然ですがツールドフランスという自転車ロードレースはご存知でしょうか?
プロのロードレーサーでもエリート中のエリートしか参加を許されない世界最高峰のロードレースです。
今年の大会を例にとっても山あり谷あり平地ありと(当たり前か!)個人やチームでのタイムトライアルありと
100Kmから200Kmにも及ぶコースを20ステージも毎日走り続けるという、ちょ~過酷なレース構成となっております。

自転車男だったら一度は夢見る自転車レースです。今までなら、知らんっと冷めた眼差しで言い切れたあなたでも
クレアに遊びに行った事があれば、O番長にビデオでステージレースを永遠見せられて、悪夢なら見たでしょ?
その自転車レースが来年の開催で、なんと100回目を数えるという。年に1度の開催でですよっ!
100回目で100年目です!!しつこいか(^^;)

僕が16歳の時に訪れたハレー彗星には、うまくすれば90歳でもう1度お目にかかる事が出来そうですが
僕が生まれる前からつづくこの自転車レースの100周年というこの記念すべき開催年に
僕の自転車史の系譜がクロスオーバーするなんて!あなたの一生のなかでも今、この時にしか訪れないのです。
想像しただけでもシビレルぅ~。この興奮...あなたとのこの温度差をいかにうめることが出来るのでしょうか(^^;)

実はこの世界最高峰の自転車レースには、一般参加の枠が設けられているからなんです。
とは言っても実際のステージレースの一つを体験してみるというイベントみたいなもんなんですけどね。知ってました?
この歴史的快挙に立ち会えるだけじゃなく、参加まで出来ちゃうとなったら行くっきゃないっしょ!

あのツールドフランスに参加出来るとあれば、死ぬまでに1度くらいは参加してみたいというのが自転車男の夢(なんと大袈裟な(^^;))
んじゃあその1度がいつかと言ったら、100周年という今この時を逃してはア・リ・エ・ナ~イでしょ。

んな訳で、この度、わたくし僭越ながら、あのツールドフランスにエントリーいたしました!
ついこの間、日本で言うスポーツエントリーみたいなサイトで募集が始まったんですが、
さすがに世界中から応募が殺到しているのかホームページもパンク状態!半ばあきらめかけていましたが、
一夜明けたらすんなりアクセスできました!パチパチッパチッパチッ(拍手)
まずは会員登録。そしてログイン。自転車レースを選択するとぉ~、ありますあります。
パリ・ルーべやらブエルタ・ア・エスパーニャなどヨーロッパの世界に名だたるレースが目白押しです。
浮気をせずに...エタップ・ド・ツール(ツールドフランスの事)をポチッとなっお見事!

2013年エタップ・ド・ツールはツールドフランスで第20ステージに実際に選手達が走るコース。
ツールでは初お目見えのコースです。アヌシースタートのゴールはアヌシー・セムノ。
全工程130Km。標高1655mの山頂ゴールです。

そこで、ここまで読み進めてきて、走ってみたーいと興味が湧いてきたクレアの勇士たちを募集します。
クレアの勇士たちを応援しよー!観戦ツアーへの参加(そんなのあるのか?)でも結構です。
いずれにしても100周年ですから、相当な催しになることマチガイナイ。
みなさーん、来年のツールドフランス第100回大会、いっしょに行きましょ~!

2012年12月6日木曜日

ついに完成!Tacxの3本ローラーでは物足りないとお嘆きの諸兄へ



皆様それぞれ今年の最終イベンドであるレースを終え
燃え尽きた感とともに週末の練習会もブログの書き込みも
沈静化の様相を呈してまいりました。

(^^;)ん〜何とも固い始まりですな。
朝日もなかなか顔をださず、晩も早くっから暗くなっちゃうんで
練習もサボりがちな皆さま、いかがお過ごしかっ!
なかなか布団から抜け出せない。暗闇を走るのは危険だとお考えのあなた!
そう、あなたですよ!これからはローラー台の季節です。
ローラー台なら、ちょっとした空き時間、どんな格好でもすぐに漕ぎだせます。
毎回よっしゃ〜なんて気合入れてまたがる必要なんてありません。
ドラマ観ていたらCMの間だけでも、飯食ってから風呂に入る間だけでも
それぞれのスタンスでお気軽にどーぞ。

そうそ、お持ちのローラー台ですが、皆さん結構Tacxのあれ使われているみたいですね。
ローラー台自体が前後に移動して初心者でも簡単に乗れるという代物。
すぐに乗りこなせるので、そのうち楽しくなって時速5、60Kmなんてスピードで
軽快に飛ばす様になります。トップギアに入れて120回転くらいになると
メーターは70Kmオーバーなんて...ちょっとびびります。
バランス感覚もついた、ケイデンスを上げる訓練も出来た。
でもなんか違うんだなぁ〜乗り続けてるとそう思えてきます。

ふぅ。やっと本題(^^;)
ご紹介するのは、当社が開発致しました(構想半年、製作半日)
人気のTacx3本ローラー台に取付ける負荷装置であります。エッヘン!
飽きて片付けようと思っていたそのローラー台に負荷装置でもつけて
もう一度遊んでやって下さい。(どこの回し者じゃ)

今回は箕浦から発売の3本ローラー台にオプションで取付けられる負荷装置を利用します。
用意する物はこちら。
まずは負荷装置。3本ローラー用で取り寄せられるのは2種類ありますが、
わたしはK-16という方にしました。どんな違いがあるのかよくわかりません。
そして負荷装置と後部ローラーを結ぶVベルト。そしてベアリング1個。
こんなやつ

では製作です。
仕組は一緒、箕浦の3本ローラーに負荷装置を取り付ける時のそれと一緒です。
なんと負荷装置にはほとんど何の改造も加える事なくTacxのそれに取付けられます(爆)
ただし、取り付く位置が負荷を伝達する後部ローラーにほど遠いいので
付属のVベルトに代わって長めの物が要るようになります。
か〜んた〜んっと何も考えずに負荷装置を取付け、Vベルトで後部ローラーと結んでやって下さい。
Vベルトをぴーんと張った状態で負荷装置を固定する必要があります。
接着するなりビス止めするなりして下さい。
完成!と思いきや結んだ負荷装置と後部ローラーとの間の出っ張りに
ベルトがゴリゴリとこすれてスムーズな回転をしません。
そこで先ほど用意しておいたベアリングで、間にあるそのでっぱりにベルトが引っかからぬ様に
つっぱってやります。う〜ん。何とも行き当たりばったりな処置ではありますが、これで完成!

ただ今、クレア横のMAX展示会場にて、完成披露試乗会を実施いたしております。
ご見学いただいた諸兄にはノウハウを勝手にお持ち帰りいただける特典もご用意しております。
(*・(エ)・)/゜・:*ぜひとも譲ってほしいといワガママなお客様のご希望にもお応えしますよ〜。

ではでは、長い文章で失礼致しました。
皆様各自、春のレースまでオフシーズンを乗り切って下さいね〜v(^_^)/~~

2012年12月4日火曜日

* 久々の夢洲 *


寒さに挫けるのかなぁ。。と思いつつ参加した練習

夢洲の新鮮で冷たい空気が気持ちよかったです











2012年11月9日金曜日

J-GREEN堺3Hナイターエンデューロ


ついに2012年シーズン最終戦であるナイターエンデューロが始まります。
秋の京都から出かけることを忘れてて高速道路にたどり着くまでに大渋滞。
本部の出発時間には到底間に合わないと判断した僕らは堺へ直行。


会場に到着した時、チームボスに電話したら、
仕事で参加できないので、N山ちゃんに代わってもらったからって。
えぇ!ボス来ないんっすか!?我がチームクレア初のボス不在レース!
無事に終わるんか・・・?

今回のチームクレアは3チーム体制でのエントリ。
どのチームも気合十分?です!さて、スタート!
先頭集団は1周2.2キロの周回路を2分台でラップしているらしい!

15〜6分後、
AチームのY田さんがピットへ帰ってきました。
その後、Bチームも交代。Cチームは20分近くたってからピットイン!すごいぜ!Jさん!
ところで、いつもなら放置プレイなローラー台ですが、
さすがに今回は寒すぎてみんな利用していますね。

コース上は裏ストレートは追い風ですが、
表ストレートは向かい風で絶対ドラッグの恩恵に預からないと走れまへん!

さて、1時間経過時点でAチームは7位(全62チーム)。Bチームは17位。
Cチームは・・・・覚えてません!(笑)

ちなみに、K邊が2回目の交代でコース上に入った時、
偶然Y田さんのいる集団に入ることができ3周をご一緒させてもらいました。
おぉ!ついていけてるやん!俺!って思った直後。
先頭集団が左を抜いていった。
すると、ヒョイとその集団に入っていったY田さん。
え~!?ま、待ってぇ~!
その後すぐに見えなくなったのは言うまでもありません。
その他にもコース上ではN山ちゃんにも遭遇。かっこいいよ~。

その後も各チーム無事に周回(交代)を重ね、無事にゴール!
Aチームは10位、Bチームは17位、Cチームは男女混合クラス18位。
ボス不在のレースでしたが、怪我なく全員ゴールできてよかった!
寒かったけどやっぱりレース。オモロかったよ~。

2012年9月20日木曜日

北播磨サイクルエンデューロ出場レポート

三木市にある総合防災公園というところで行われた
北播磨サイクルエンデューロに出場しました。
6時25分に会場のゲートがオープンして、ガードマンに誘導されて駐車。
現地集合にも関わらずタイミングよく皆さん来られて一列に並べました。

いざ、準備を始めると、意外とのんびりムード。
悠々ピットの場所を確保しました。
テントも張って朝日を受けて・・・ん?
朝日入ってくるやん。こりゃ失敗だw

それはそうと、早速レースを始めましょう!
競技場外周路に各チームの選手が集合。
レースコースにいるスターター選手と我々ギャラリーとは本当に近い。
ものすごくファミリーライクなレースだなこりゃ。
さて、いよいよ午前の3時間レース(チーム戦)がスタート!

スタート後、約5分ほどしたら、
先頭集団が帰ってきた!引き続いてY野さん、O田さん、Jさんも帰ってきた!

O田さん率いる女性陣チームは2周交代の作戦。
O田さんからN山ちゃんに交代。
午後から参加予定のN田さんも朝から応援に来ていただいていたりと、大盛り上がり!
我々、アルコールチームは5周交代作戦。


Jさんチームは・・・・行けるところまで?
JさんチームのMゆうちゃんはO田さんから靴を借りてスタート! 
AかねちゃんもY下さんも続々交代してレースコースに入っていきました。
みんな楽しそうだな~~。
Q太郎もコースイン。気持ちよく走れますね~。
ファミリーレースだな~。のんびり~ですよ。
(いや、僕は必死のパッチですが)


その後も皆さん楽しく走って無事にゴール!
鈴鹿でも大活躍のUっちが
今回、在籍したチームアルコールのリザルトは8位!
ついにチームクレアも一桁リザルトを達成!
(ちなみに27チーム中ですがw)


午後からはソロエントリーしているD家さんも合流しました。
ながらく待ってられたN田さんもようやくチームジャージに着替えて準備万端。

結局Y田さんは出場を断念されたそうで、残念です。

午後は2時間レース。チームクレア員は全員ソロ出場。


2時間単独で・・・・走れるか?
もう、最初からプッシュだ!って走ってみたら、すぐに死んだw

中盤、D家さんに抜かれる。
その直後、前方で「落車!落車!」と叫ぶ声が!
前方を見ると、転倒しているのはD家さん!?


D家さんの事だから復活して、また俺抜かれるんだろうなと思ってたけれど、
バイクトラブルでリタイアだったそうです。



きっとバイクトラブルがなければまだまだ走っていたのではないかいな。
痛々しい絆創膏姿は名誉の負傷。
この翌週には海に浸かるとか、大丈夫なんかいな!?



N田さんは途中、足がつる(?)トラブルで
不本意な成績でのフィニッシュになったようです。次回に期待!

それにしても、午前も午後もみんな本当に頑張ったし楽しんだ。
懸念した雨は全くと言っていいほど降らなかったのに、
車に乗りこんだ時には虹が見られたり。

本当に楽しいレースでした。

2012年9月6日木曜日

2012シマノ鈴鹿ロードレース大会レポートに写真が

2012シマノ鈴鹿ロードレース大会レポートフォトギャラリートップページにTEAMCREAのメンバーの写真が使われています。

2012スズカ8時間エンデューロ春SPに続きチーム2連勝の快挙です!!
京の若旦那Uさんは個人2連勝(いつかは走りでも連勝するかも)


フォトギャラリートップに使われたのが






































フォトギャラリー個人競技に使われたのが(激走する和世ちゃん!!!)




























フォトギャラリー応援&サブイベントに使われたのが(仲良し4人組みたいな)そして




























チーム・個人(京の若旦那デュオ)1勝目の写真がこれ
2012スズカ8時間エンデューロ春SP フォトギャラリーピットシーン
































2012年8月30日木曜日

シマノ鈴鹿ロードレースに参加したぞ~


いよいよ、シマノ鈴鹿ロードが、夏も終わろうとする8月25日に行われました。
まずは、準備万端の人、練習不足の人、徹夜明けの人、皆さんとにかく頑張った。
そして、ケガもなく皆さん無事にレースを終えられたことに感謝。


大会前日の金曜日深夜から大阪、兵庫、京都の各地から鈴鹿サーキットへ向けて出発。
京都組は交通教育センターの駐車場に駐車させていただいてピットの確保役。
早朝4時に交通教育センターのゲートがオープンされ、陣取りました。

真っ先に始まるのが、オープン2クラスのレース。
個人で5周を周回するこのレースにはチームクレアからも参加。
後で出場したUが「スタートしていきなり40キロ超の速度で登っていく」と語った通り、
スタート直後から先頭集団がありえない速度でホームストレートを登ってくる!
こりゃエラいレースだぞい!



その後も周回を重ね先頭が5周を終えた頃、4周でDNFになる選手が続出するという厳しさ。
そんな凄まじい先頭集団内で食らいついていたFくんは集団ゴールのうちの一人にはいる快挙!
すごかったですね!


帰ってきた選手たちは春とは違う、スプリント性の高い今回のレースについて、
口々にこれは大変なレースだよと、語っていました。
しかし、その顔はまさに笑顔!コンペティティブなレースに出場した興奮が伝わってきます。

その後、オープン1クラスに出場する選手がスタート。こちらは3周です。
5周より速い速度だぞ!なんて脅し(?)もありつつ、出場しました。




そして、タイムトライアル!
スタートへ向けて準備に忙しい。


そして、スタートすると、やっぱり各チーム頑張る!頑張る!


日中の時間になっていくに従ってどんどん気温が上がっていく鈴鹿は熱中症注意な環境。





そんな中、女性陣とJさんの娘っこの各クラスがスタートです。
ピットロードにみんな集まってますね。


Aちゃんまっすぐ前を見つめて僕らに気づいてくれない!
ん~緊張してるんだろうなぁ~。僕も緊張したもん・・・。
Mちゃんの出場する小学生の部もあまりの本格派揃いですごいですね~。


各クラスが順次、コースインしてスタート!
おぉ、駆け上がってきたよ!がんばれー。
それぞれ鈴鹿サーキットを1周してゴール!!


みんなやっぱり楽しそう!いや~、出場できてよかった。


いや~、楽しいね~。



さて、いよいよ、ラストレース、2時間エンデューロ。
スタートラインに向かう途中あまりの人数で号砲がなってもスタート切れない(笑)

その後、チームクレアの各チームは順調に周回を重ねて行きます。
西日もさすほど夕方になったのにみんな走る!走る!


交代時にはチームクレアの各チームが並んで交代を待っている。
帰ってきた選手と出発する選手どちらにも大きな声で応援。
さすがに最後のレース。みんな疲れきっている。
でも、みんな本当に自転車好きだな~。


選手交代が全て終わったあとは、全員ホームストレートに集まって、
通り過ぎるクレア選手を応援。走り抜けるクレア選手頼もしいです。すごいですね。


そして、無事に2時間を走り終えた僕らは記念撮影!


本当にいい一日でした。


締めにはやっぱり、焼肉!


写真提供 N田さん